A lámina resorte é un dos elementos elásticos máis empregados na suspensión de automóbiles; a estrutura da suspensión é unha ampla gama de estruturas de sistemas, normalmente dise que a suspensión está composta por elementos elásticos, un mecanismo de guía e un dispositivo de amortiguación; e os elementos elásticos pódense dividir en resortes de aceiro, resortes neumáticos, resortes helicoidais e resortes de barra de torsión, etc., dos cales a forma de resortes de aceiro é a máis común. Osoporte de resorte, grillete de resorteepasador de resorteson os compoñentes comúns da mola de lámina.
A estrutura de suspensión da lámina resorte está composta principalmente por unha lámina resorte, un perno central, unha pinza resorte, unha tesoira helicoidal e un manguito. Na actualidade, a maioría dos camións de descarga con suspensión non independente de resorte de placa de aceiro, a través do perno en U central e as placas de cuberta superior e inferior e a conexión fixa do palé e o eixo inferior, a sección dianteira da orella helicoidal usa pasadores e conexión de soporte, a orella traseira a través do pasador conectada ao marco nas tesas de oscilación, para formar un punto de pivote articulado móbil, e debido á descarga de camións e camións e á calidade da suspensión dos grandes cambios, xeralmente no conxunto principal de resorte de placa de aceiro está equipado cun conxunto de resorte de aceiro secundario por riba do conxunto, para desempeñar un papel correspondente segundo as diferentes cargas. O conxunto de resorte de placa de aceiro secundario adoita estar equipado por riba do conxunto principal de resorte de placa de aceiro debido á gran variación na masa da suspensión do descargador, desempeñando así un papel correspondente segundo as diferentes cargas.
En canto á estrutura, a composición da ballesta é simple, o custo de fabricación é relativamente baixo e o mantemento é doado. Non só ten a función de amortiguación e amortiguación, senón que tamén ten o efecto de mecanismo de guía. A ballesta é amplamente utilizada en camións, autobuses, vehículos todoterreo, furgonetas e camionetas. Pódese dicir que as ballestas son os compoñentes máis utilizados nos vehículos comerciais pola elasticidade dos seus compoñentes de aplicación, poden desempeñar un papel de amortiguación e absorción de impactos e a súa calidade, sexa boa ou mala, tamén afecta directamente á seguridade da condución do vehículo.
En resumo, o uso correcto e un bo traballo na reparación e mantemento diarios das ballestas poden mellorar a taxa de seguridade na condución. En Xingxing Machinery, podes mercar alta calidadepezas e accesorios para camiónsaos prezos máis accesibles.
Data de publicación: 13 de xullo de 2023