يُعدّ زنبرك الأوراق من أكثر العناصر المرنة استخدامًا في نظام تعليق السيارات؛ إذ يشمل هيكل التعليق مجموعة واسعة من هياكل الأنظمة، وعادةً ما يُقال إنّ نظام التعليق يتكوّن من عناصر مرنة، وآلية توجيه، وجهاز تخميد؛ وتنقسم العناصر المرنة إلى زنبركات ألواح فولاذية، ونوابض هوائية، ونوابض لولبية، ونوابض قضبان الالتواء، وغيرها، ويُعدّ شكل نوابض الألواح الفولاذية الأكثر شيوعًا.قوس زنبركي, قيد زنبركيودبوس زنبركيهي المكونات المشتركة لنابض الورقة.
يتكون هيكل تعليق الزنبرك الورقي بشكل أساسي من زنبرك ورقي، ومسمار مركزي، ومشبك زنبركي، وطرف لولبي، وجلبة. في الوقت الحالي، تستخدم شاحنات التفريغ ذات الزنبركات الفولاذية نظام تعليق غير مستقل، وذلك من خلال مسمار على شكل حرف U مركزي، وغطاء علوي وسفلي، ووصلة ثابتة بين المنصة السفلية والمحور. يتم توصيل الجزء الأمامي من أذن الملف بدبابيس ووصلة قوس، بينما يتم توصيل الأذن الخلفية بالإطار من خلال دبوس على أطراف التأرجح، وذلك لتشكيل نقطة ارتكاز مفصلية متحركة. وبسبب التغييرات الكبيرة في جودة تفريغ الشاحنات والشاحنات، يتم تجهيز مجموعة زنبرك الصفائح الفولاذية الرئيسية بمجموعة زنبرك فولاذية ثانوية فوقها، وذلك للعب دور مماثل وفقًا للأحمال المختلفة. عادةً ما يتم تجهيز مجموعة زنبرك الصفائح الفولاذية الثانوية فوق مجموعة زنبرك الصفائح الفولاذية الرئيسية نظرًا للتغيير الكبير في كتلة تعليق التفريغ، وبالتالي لعب دور مماثل وفقًا للأحمال المختلفة.
من حيث البنية، يتميز زنبرك الأوراق ببساطته، وتكلفة تصنيعه المنخفضة نسبيًا، وسهولة صيانته، فهو لا يقتصر على دوره في التخميد والحماية، بل يعمل أيضًا كآلية توجيه؛ ويُستخدم على نطاق واسع في الشاحنات والحافلات والمركبات متعددة الاستخدامات والشاحنات الصغيرة والشاحنات الصغيرة. ويُعتبر زنبرك الأوراق أكثر المركبات التجارية استخدامًا من حيث مرونة مكوناته، حيث يمكنه امتصاص الصدمات والحماية، وتختلف جودته من جيدة إلى سيئة، مما يؤثر بشكل مباشر على سلامة قيادة المركبة.
باختصار، الاستخدام الصحيح والصيانة الجيدة لنوابض الأوراق يوميًا يُحسّنان من سلامة القيادة. في شينغشينغ للآلات، يمكنك شراء منتجات عالية الجودة.قطع غيار الشاحنات وملحقاتهابأسعار معقولة للغاية.
وقت النشر: ١٣ يوليو ٢٠٢٣
