Kamionët janë motorët kryesorë të industrisë së transportit, duke trajtuar gjithçka, nga transporti i mallrave në distanca të gjata deri te materialet e ndërtimit. Për t'u siguruar që këto automjete funksionojnë në mënyrë efikase dhe të besueshme, është thelbësore të kuptohen pjesët e ndryshme që përbëjnë një kamion dhe rolet e tyre përkatëse.
1. Komponentët e motorrit
a. Blloku i motorrit:
Zemra e kamionit, blloku i motorit, përmban cilindrat dhe komponentë të tjerë jetësorë.
b. Turbokompresor:
Turbokompresorët rrisin efikasitetin dhe prodhimin e fuqisë së motorit duke detyruar ajër shtesë në dhomën e djegies.
c. Injektorë karburanti:
Injektorët e karburantit furnizojnë karburantin në cilindrat e motorit.
2. Sistemi i Transmetimit
a. Transmetimi:
Transmisioni është përgjegjës për transferimin e fuqisë nga motori te rrotat. Ai i lejon kamionit të ndërrojë marshin, duke siguruar sasinë e duhur të fuqisë dhe shpejtësisë.
b. Friksion:
Tufa lidh dhe shkëput motorin nga transmisioni.
3. Sistemi i pezullimit
a. Amortizatorë:
Amortizatorët zbutin ndikimin e parregullsive të rrugës, duke siguruar një udhëtim të qetë dhe duke mbrojtur shasinë e kamionit.
b. Sustat me gjethe:
Sustat me gjethe mbështesin peshën e kamionit dhe ruajnë lartësinë e udhëtimit.
4. Sistemi i frenimit
a. Disqe freni dhe rotorë:
Disqet dhe rotorët e frenave janë kritikë për ndalimin e kamionit në mënyrë të sigurt.
b. Frena me ajër:
Shumica e kamionëve të rëndë përdorin frena me ajër. Këto duhet të kontrollohen rregullisht për rrjedhje dhe nivele të duhura presioni për të siguruar funksionim të besueshëm.
5. Sistemi i drejtimit
a. Kutia e shpejtësisë së drejtimit:
Kutia e shpejtësisë së drejtimit transmeton të dhënat e shoferit nga timoni te rrotat.
b. Shufra lidhëse:
Shufrat lidhëse lidhin kutinë e shpejtësisë së drejtimit me rrotat.
6. Sistemi elektrik
a. Bateria:
Bateria siguron energjinë elektrike të nevojshme për të ndezur motorin dhe për të vënë në punë pajisje të ndryshme.
b. Alternatori:
Alternatori ngarkon baterinë dhe furnizon me energji sistemet elektrike ndërsa motori është në punë.
7. Sistemi i ftohjes
a. Radiator:
Radiatori shpërndan nxehtësinë nga ftohësi i motorit.
b. Pompë uji:
Pompa e ujit qarkullon ftohësin përmes motorit dhe radiatorit.
8. Sistemi i shkarkimit
a. Kolektori i shkarkimit:
Kolektori i shkarkimit mbledh gazrat e shkarkimit nga cilindrat e motorit dhe i drejton ato në tubin e shkarkimit.
b. Silenciator:
Silenciatori zvogëlon zhurmën e prodhuar nga gazrat e shkarkimit.
9. Sistemi i karburantit
a. Rezervuari i karburantit:
Rezervuari i karburantit ruan naftën ose benzinën e nevojshme për motorin.
b. Pompa e karburantit:
Pompa e karburantit furnizon karburantin nga rezervuari në motor.
10. Sistemi i shasisë
a. Kornizë:
Korniza e kamionit është shtylla kurrizore që mbështet të gjithë komponentët e tjerë. Inspektimet e rregullta për çarje, ndryshk dhe dëmtime janë thelbësore për të ruajtur integritetin strukturor.
Makineri Quanzhou XingxingOfron një shumëllojshmëri pjesësh shasie për kamionë dhe rimorkio japoneze dhe evropiane. Produktet kryesore përfshijnë kllapa sustësh, zinxhirë sustësh, kunja dhe bush sustësh,sedilje shale me trun të sustës, bosht ekuilibri, pjesë gome, guarnicione dhe rondele etj.
Koha e postimit: 28 gusht 2024
