главен_банер

Важноста на леаното железо и инвестициското леење за делови од шасија на камиони

Делови за шасија на камионииграат витална улога во поддршката на тешките камиони што се движат по патот. Тие треба да бидат издржливи, цврсти и сигурни за да се обезбеди безбедноста и ефикасноста на камионите. Еден од најчесто користените материјали за делови од шасија на камиони е железото, поточно леаното железо и дуктилното железо, кои обично се произведуваат преку процеси на леење и ковање.

A. Лиено железо и дуктилно железо
Лиеното железо е популарен избор за делови од шасија на камиони поради неговата висока цврстина и отпорност на абење. Тоа е железо кое се топи и се истура во калап за да се формира специфична форма. Овој пристап може да произведе сложени и сложени дизајни кои се критични за различни делови од шасијата на камионот, како што се потпирачи за оски, компоненти на суспензијата и зглобови на управувањето.

Пластичното железо, исто така познато како пластично железо, е вид на леано железо познато по својата висока еластичност и отпорност на удар. Најчесто се користи во апликации кои бараат висока цврстина и цврстина, што го прави идеален материјал за компоненти на шасија на камиони кои се предмет на тешки товари и сурови услови на патот.

Б. Ковање – друга технологија за обработка на делови од шасија на камиони
Ковањето е уште еден важен процес на производство на делови од шасија на камиони, особено за делови што бараат висока цврстина и цврстина. Тоа вклучува примена на притисок со чекан или калап за обликување на метал. Ковањето може значително да ги подобри механичките својства на железото, што го прави одличен избор за критични компоненти како што се спојни шипки, коленесто вратило и главчини на тркалата.

Квалитетот на материјалите и производствените процеси што се користат се од клучно значење. Способноста за издржување на тешки товари, удари и вибрации е клучна за целокупните перформанси и безбедност на возилото. Лиеното железо, дуктилното железо, инвестициското леење и ковањето се клучни технологии за производство на висококвалитетни делови за шасија на камиони.

XingXing обезбедува широк спектар на резервни делови за јапонски и европски камиони и приколки. Нашите производи вклучуваатдржач и оков, седиште на пружинска дршка, балансно вратило, пружинска клин и втулка, седиште на пружина, централно лежиште, гумени делови, гумена монтажа на пружина итн. Добредојдовте да се распрашате и нарачате!

Заден држач за пружина Mitsubishi FUSO MC405381


Време на објавување: 22 јануари 2024 година