ראשי_באנר

תכנון ובנייה של תושבת קפיצי המשאית

תושבת קפיץ למשאיתממלא תפקיד חיוני בפונקציונליות ובבטיחות הכוללת של המשאית.סוגרי קפיץ משאית מחולקים גםתושבת קפיץ קדמיתותושבת קפיץ אחורי.תושבות אלו אחראיות על החזקת קפיצי המתלים במקומם, המאפשרים חלוקת משקל נכונה ואיכות נסיעה חלקה.

סוגריים אלה עשויים בדרך כלל מפלדת סגסוגת איכותית, מה שמבטיח עמידות וחוזק לעמוד בעומסים הכבדים ובשטח הקשה שמשאיות נתקלות בו לעתים קרובות.העיצוב של התושבת צריך להיות חזק מספיק כדי לעמוד בפני הרטט וההלם הקבועים במהלך הובלה למרחקים ארוכים.

שיקול מרכזי בעת תכנון סוגרי קפיצי משאית הוא קיבולת העומס.חשוב לקבוע את המשקל המקסימלי שהמעמד יצטרך לתמוך בו.מידע זה מסייע בבחירת עובי וצורה מתאימים של הסטנט.בנוסף, התכנון חייב לקחת בחשבון את חיי השירות הצפויים של המשאית ואת השטח בו היא תשמש.

תושבת קפיצים קדמית סקניה 420 LR 1785814 1785815

בניית סוגרי קפיצי משאית כרוכה בשורה של תהליכי ייצור.בתחילה, מפרטי העיצוב מתורגמים לשרטוטים טכניים המשמשים כשרטוטי ייצור.שרטוטים אלו מנחים את תהליך הייצור, כולל חיתוך, כיפוף וריתוך של רכיבי פלדה.

היבט קריטי נוסף בבנייה הוא טיפול פני השטח של הסוגריים.על מנת למנוע קורוזיה ולהאריך את חיי השירות, התושבת מצופה לרוב בשכבת צבע או צבע נגד חלודה.שלב זה מגביר משמעותית את עמידות הסטנט בפני גורמים סביבתיים, לרבות לחות, מלח וכימיקלים, שעלולים לבזות את הסטנט לאורך זמן.

Quanzhou Xingxing Machinery היא יצרנית מקצועית של חלקי חילוף למשאית עם יותר מ-20 שנות ניסיון.יש לנו סדרה של חלקי חילוף למשאיות יפניות ואירופיות ולחצי נגררים.המוצרים שלנו כולליםסוגר קפיצי Hino, סוגר קפיצי סקניה, תושבת קפיצי ניסאן וכו'.

אם אתם מחפשים ספק אמין, Xingxing Machinery היא אפשרות מצוינת.

אנחנו מחפשים לשאלתך!


זמן פרסום: נובמבר-06-2023