ชิ้นส่วนอะไหล่รถบรรทุกญี่ปุ่น หน้าแปลนโยก 20 ฟันสำหรับ Mitsubishi Fuso 6D16

หน้าแปลนแอกเป็นส่วนประกอบทั่วไปที่พบในระบบส่งกำลังของยานพาหนะ รวมถึงรถบรรทุก เป็นส่วนหนึ่งของชุดข้อต่ออเนกประสงค์และใช้ในการเชื่อมต่อเพลาขับกับเฟืองท้ายหรือระบบส่งกำลัง ต่อไปนี้คือรายละเอียดของฟังก์ชันและคุณสมบัติ:

หน้าที่หลักของหน้าแปลนแอก:

1. จุดเชื่อมต่อ: หน้าแปลนแอกทำหน้าที่เป็นจุดเชื่อมต่อระหว่างเพลาขับและเฟืองท้ายหรือระบบส่งกำลัง ช่วยให้สามารถถ่ายโอนแรงบิดจากเครื่องยนต์ไปยังล้อได้

2. ความยืดหยุ่น: รองรับการเคลื่อนไหวเชิงมุมของเพลาขับซึ่งจำเป็นเนื่องจากการเคลื่อนไหวของระบบกันสะเทือนและมุมที่แตกต่างกันระหว่างเพลาขับและส่วนประกอบที่เชื่อมต่ออยู่

3. ความเสถียร: หน้าแปลนแอกช่วยรักษาการจัดตำแหน่งของเพลาขับ ช่วยให้การทำงานราบรื่นและลดการสั่นสะเทือนในระหว่างการขับขี่รถยนต์

การออกแบบและการก่อสร้าง:

- วัสดุ: หน้าแปลนโยคมักทำจากวัสดุที่ทนทาน เช่น เหล็กหรืออลูมิเนียม เพื่อทนต่อแรงกดดันและแรงที่เผชิญระหว่างการใช้งาน
- รูปทรง: การออกแบบนี้โดยทั่วไปจะมีหน้าแปลนพร้อมรูสำหรับโบลต์เพื่อให้สามารถยึดติดกับเพลาขับและเฟืองท้ายหรือระบบส่งกำลังได้อย่างแน่นหนา

การซ่อมบำรุง:

การตรวจสอบหน้าแปลนโย๊คเป็นประจำเป็นสิ่งสำคัญ เนื่องจากการสึกหรอหรือความเสียหายอาจทำให้เกิดปัญหาต่างๆ เช่น การสั่นสะเทือน เสียงดัง หรือแม้แต่การเชื่อมต่อเพลาขับล้มเหลว หากพบว่าหน้าแปลนโย๊คได้รับความเสียหาย ควรเปลี่ยนใหม่เพื่อให้มั่นใจว่าระบบขับเคลื่อนจะทำงานได้ตามปกติ