Japonské náhradné diely pre nákladné vozidlá, príruba vidlice, 20 zubov pre Mitsubishi Fuso 6D16

Príruba vidlice je bežným komponentom pohonu vozidiel vrátane nákladných vozidiel. Je súčasťou univerzálneho kĺbu a používa sa na pripojenie hnacieho hriadeľa k diferenciálu alebo prevodovke. Tu je rozpis jej funkcií a vlastností:

Hlavné funkcie príruby jarma:

1. Bod spojenia: Príruba vidlicového hriadeľa slúži ako bod spojenia medzi hnacím hriadeľom a diferenciálom alebo prevodovkou, čo umožňuje prenos krútiaceho momentu z motora na kolesá.

2. Flexibilita: Prispôsobuje sa uhlovému pohybu hnacieho hriadeľa, ktorý je nevyhnutný kvôli pohybu zavesenia a rôznym uhlom medzi hnacím hriadeľom a komponentmi, ku ktorým je pripojený.

3. Stabilita: Príruba vidlice pomáha udržiavať zarovnanie hnacieho hriadeľa, čím zabezpečuje plynulý chod a znižuje vibrácie počas jazdy vozidla.

Návrh a konštrukcia:

- Materiál: Príruby vidlicového typu sú zvyčajne vyrobené z odolných materiálov, ako je oceľ alebo hliník, aby odolali namáhaniu a silám, ktorým čelia počas prevádzky.
- Tvar: Táto konštrukcia má zvyčajne prírubu s otvormi pre skrutky, aby sa dala bezpečne pripevniť k hnaciemu hriadeľu a diferenciálu alebo prevodovke.

ÚDRŽBA:

Je dôležité pravidelne kontrolovať prírubu vidlice, pretože opotrebovanie alebo poškodenie môže spôsobiť problémy, ako sú vibrácie, hluk a dokonca aj zlyhanie spojenia hnacieho hriadeľa. Ak sa zistí, že príruba vidlice je poškodená, mala by sa vymeniť, aby sa zabezpečila normálna prevádzka pohonného systému.