د تعلیق سیسټم د موټر د ټولیز فعالیت، آرامۍ او خوندیتوب لپاره خورا مهم دی. که تاسو د سختې ځمکې سره معامله کوئ، درانه بارونه پورته کوئ، یا یوازې یو اسانه سفر ته اړتیا لرئ، د لارۍ د تعلیق سیسټم د مختلفو برخو پوهیدل کولی شي ستاسو د موټر په لوړ شکل کې ساتلو کې مرسته وکړي.
۱. شاک جذبونکي
شاک جذبونکي، چې د ډمپرز په نوم هم یادیږي، د سپرینګونو ټکر او بیرته راګرځیدونکي حرکت کنټرولوي. دوی د باونس اغیز کموي چې د سړک د نا مساوي سطحو سره راځي. د شاک جذبونکو پرته، ستاسو لارۍ به داسې احساس وکړي لکه څنګه چې دا په دوامداره توګه د ټکرونو څخه ټوپ کوي. اړتیا ده چې ډیری وختونه د تیلو لیکیدو، نا مساوي ټایرونو اغوستلو، او غیر معمولي شور لپاره معاینه وکړئ کله چې د ټکرونو څخه موټر چلوئ.
۲. سټرټس
سټرټونه د لارۍ د تعلیق یوه مهمه برخه ده، چې معمولا په مخکینۍ برخه کې موندل کیږي. دوی د شاک جذبونکی د پسرلي سره یوځای کوي او د موټر د وزن په ملاتړ، د اغیزو جذبولو، او د سړک سره د څرخونو په سمون کې مهم رول لوبوي. د شاک جذبونکو په څیر، سټرټونه کولی شي د وخت په تیریدو سره خراب شي. د نا مساوي ټایر اغوستلو یا د تیز سفر نښو ته پام وکړئ.
۳. د پاڼو چینې
د لیف سپرینګونه په عمده توګه د لاریو په شا تعلیق کې کارول کیږي، په ځانګړي توګه په درنو موټرو لکه پک اپ او سوداګریزو لاریو کې. دوی د فولادو ډیری طبقو څخه جوړ شوي دي چې د لاریو د وزن ملاتړ کولو او د سړک د بې نظمۍ څخه شاک جذبولو لپاره ډیزاین شوي. که چیرې لارۍ په یو اړخ کې ښکته یا ښکته کیدو پیل وکړي، نو دا د دې نښه کیدی شي چې د لیف سپرینګونه خراب شوي دي.
۴. د کویل سپرینګونه
د ټرکونو په مخکینۍ او شاته تعلیق سیسټمونو کې د کویل سپرینګونه عام دي. د پاڼو سپرینګونو برعکس، کویل سپرینګونه د فلزاتو له یو واحد کویل څخه جوړ شوي دي چې د شاکونو جذبولو لپاره فشار او پراخیږي. دوی د موټر په سطحه کولو او د اسانه سفر ډاډ ترلاسه کولو کې مرسته کوي. که ستاسو لارۍ داسې ښکاري چې لویږي یا بې ثباته احساس کوي، دا ممکن د کویل سپرینګونو سره ستونزې په ګوته کړي.
۵. د وسلو کنټرول
د کنټرول لاسونه د تعلیق سیسټم یوه مهمه برخه ده چې د لارۍ چیسس د څرخونو سره نښلوي. دا برخې د څرخونو د پورته او ښکته حرکت لپاره اجازه ورکوي پداسې حال کې چې د څرخونو مناسب سمون ساتي. دوی معمولا د بوشینګونو او بال جوینټ سره نصب شوي ترڅو اسانه حرکت ته اجازه ورکړي.
۶. د بال بندونه
د بال بندونه د سټیرینګ او تعلیق سیسټمونو ترمنځ د محور نقطې په توګه کار کوي. دوی د لارۍ څرخونو ته اجازه ورکوي چې وګرځي او پورته او ښکته حرکت وکړي. د وخت په تیریدو سره، د بال بندونه کولی شي خراب شي، چې د ضعیف کنټرول او نا مساوي ټایرونو د خرابیدو لامل کیږي.
۷. ټای راډونه
ټای راډونه د سټیرینګ سیسټم یوه بله مهمه برخه ده، چې د کنټرول وسلو او بال جوڑوں سره یوځای کار کوي ترڅو د لارۍ سمون وساتي. دوی د څرخونو په چلولو او په سمه توګه سمون ساتلو کې مرسته کوي.
۸. سوې بارونه (د رول ضد بارونه)
سوی بارونه د ټرک د څرخیدو یا د ناڅاپي حرکتونو په جریان کې د یو بل څخه بل ته د ګرځیدو حرکت کمولو کې مرسته کوي. دوی د تعلیق مخالف اړخونه سره نښلوي ترڅو د بدن رول کم کړي او ثبات ښه کړي.
۹. بوټي
د تعلیق بوشنګونه د ربړ یا پولیوریتان څخه جوړ شوي دي او د تعلیق سیسټم کې د یو بل په وړاندې حرکت کونکو برخو لکه د کنټرول وسلو او سوو بارونو د کشن کولو لپاره کارول کیږي. دوی د وایبریشنونو جذبولو او شور کمولو کې مرسته کوي.
۱۰. د هوا چینې (د هوا کڅوړې)
په ځینو لاریو کې موندل کیږي، په ځانګړې توګه هغه چې د درنو کارونو لپاره کارول کیږي، د هوا سپرینګونه (یا د هوا کڅوړې) د دودیزو فولادي سپرینګونو ځای نیسي. دا سپرینګونه د ټرک د سواری لوړوالی او د بار وړلو ظرفیت تنظیمولو لپاره فشار شوي هوا کاروي، چې یو اسانه او د تطبیق وړ سواری وړاندې کوي.
پایله
د لارۍ د تعلیق سیسټم یوازې د پرزو لړۍ څخه ډیر څه دي - دا د موټر د سمبالولو، خوندیتوب او آرامۍ ملا تیر دی. منظم ساتنه او د زړو تعلیق اجزاو په وخت سره بدلول به ډاډ ترلاسه کړي چې ستاسو لارۍ په غوره توګه فعالیت کوي، یو خوندي او اسانه سفر چمتو کوي.
د پوسټ وخت: مارچ-۰۴-۲۰۲۵
