Czym są tuleje?
Tuleja to cylindryczna tuleja wykonana z gumy, poliuretanu lub metalu, która służy do amortyzacji punktów styku dwóch ruchomych części układu zawieszenia i kierowniczego. Te ruchome części – takie jak wahacze, stabilizatory i łączniki zawieszenia – wykorzystują tuleje do pochłaniania drgań, zmniejszania tarcia i poprawy komfortu jazdy.
Bez tulei metalowe elementy ocierałyby się bezpośrednio o siebie, powodując zużycie, hałas i gorszą jazdę.
Rodzaje tulei w częściach ciężarówek
Tuleje występują w różnych materiałach, a każdy typ pełni określoną funkcję w układzie zawieszenia. Przyjrzyjmy się najpopularniejszym typom tulei, które można spotkać w częściach zawieszenia ciężarówek:
1. Tuleje gumowe
Guma to tradycyjny materiał stosowany do produkcji tulei, powszechnie spotykany w starszych lub seryjnych układach zawieszenia.
Gumowe tuleje są niezwykle skuteczne w tłumieniu drgań i pochłanianiu uderzeń, zapewniając płynną i komfortową jazdę. Doskonale redukują hałas, dlatego często stosuje się je w miejscach, gdzie wymagana jest cicha praca, na przykład pod wahaczami lub stabilizatorami.
2. Tuleje poliuretanowe
Poliuretan to materiał syntetyczny, który charakteryzuje się większą wytrzymałością i trwałością niż guma.
Tuleje poliuretanowe są sztywniejsze i bardziej wytrzymałe, zapewniając lepsze prowadzenie, szczególnie w pojazdach ciężarowych używanych do jazdy terenowej lub ciężkich prac. Są również trwalsze niż tuleje gumowe i wytrzymują wyższe temperatury oraz bardziej agresywne warunki jazdy.
3. Tuleje metalowe
Tuleje metalowe wykonane ze stali lub aluminium są często wykorzystywane w zastosowaniach nastawionych na wydajność lub wymagających dużej wytrzymałości.
Metalowe tuleje oferują najwyższą wytrzymałość i trwałość i są zazwyczaj stosowane w ciężarówkach zaprojektowanych do ekstremalnych warunków, takich jak pojazdy terenowe czy transportery. Mogą one przenosić duże obciążenia bez odkształcania się i zużycia, ale nie zapewniają takiego tłumienia drgań, jak tuleje gumowe lub poliuretanowe.
4. Tuleje sferyczne (lub końcówki drążków)
Tuleje kuliste, często wykonane ze stali lub innych stopów i mające konstrukcję gniazdowo-kulistą, są wykorzystywane w bardziej specjalistycznych zastosowaniach.
Tuleje sferyczne umożliwiają obrót, zapewniając jednocześnie solidne połączenie między częściami. Są powszechnie stosowane w układach zawieszenia sportowego i zastosowaniach wyścigowych. Tuleje te zapewniają doskonałe właściwości jezdne i często znajdują zastosowanie w miejscach narażonych na duże obciążenia, takich jak mocowania stabilizatorów i drążki kierownicze.
Czas publikacji: 18 marca 2025 r.
