Drążki reakcyjne, znane również jako ramiona reakcyjne, to elementy mechaniczne stosowane w układach zawieszenia pojazdów, zwłaszcza ciężarówek i autobusów. Są one montowane pomiędzy obudową osi a ramą podwozia i służą do przenoszenia i kontrolowania momentu obrotowego, czyli siły skręcającej generowanej przez oś napędową. Główną funkcją drążków reakcyjnych jest przeciwdziałanie ruchowi obrotowemu osi podczas przyspieszania, hamowania i pokonywania zakrętów. Pomagają one utrzymać stabilność, zmniejszają poślizg osi i poprawiają ogólne prowadzenie oraz kontrolę nad pojazdem. Drążki reakcyjne zazwyczaj składają się z długich metalowych prętów, zazwyczaj wykonanych ze stali, zamontowanych pod kątem do osi i podwozia. Są one mocowane do obu końców za pomocątuleje drążków reakcyjnychlub łożyska sferyczne, które umożliwiają ruch i elastyczność, zapewniając jednocześnie stabilność.
Jedną z głównych funkcji drążka skrętnego jest minimalizowanie drgań i oscylacji spowodowanych nierówną nawierzchnią lub dużym obciążeniem. Absorbując i rozpraszając moment obrotowy, drążek skrętny pomaga utrzymać równowagę i stabilność pojazdu, znacząco poprawiając jego prowadzenie i zmniejszając ryzyko wypadków. Drążki skrętne odgrywają kluczową rolę w redukcji tych naprężeń, kontrolując ruchy poprzeczne i wzdłużne osi. Absorbując i modyfikując siły działające na układ zawieszenia,pręty reakcyjnepomagają zapobiegać nadmiernemu zużyciu ważnych podzespołów, takich jak osie, opony i przeguby zawieszenia.
Drążki reakcyjne występują w różnych konstrukcjach i konfiguracjach, w zależności od specyficznych wymagań pojazdu i jego układu zawieszenia. Niektóre pojazdy mogą być wyposażone w wiele drążków reakcyjnych, w zależności od konfiguracji osi i pożądanych właściwości jezdnych. Zawieszenia z wahaczami reakcyjnymi są bardzo powszechne w średnich i ciężkich samochodach ciężarowych oraz przyczepach. Drążki reakcyjne mogą być wzdłużne (działające do przodu i do tyłu) lub poprzeczne (działające na boki). W wałach napędowych samochodów ciężarowych drążek reakcyjny utrzymuje oś w położeniu środkowym w ramie i kontroluje kąt położenia układu napędowego poprzez sterowanie momentem obrotowym przekazywanym przez układ napędowy i oś.
Podsumowując, drążki reakcyjne są kluczowymi elementami układu zawieszenia pojazdu. Pomagają kontrolować i zarządzać momentem obrotowym, poprawiając w ten sposób stabilność, przyczepność i ogólną wydajność pojazdu. Jeśli są Państwo zainteresowani naszymi produktami, prosimy o kontakt.Xinxingz niecierpliwością oczekuje na współpracę z Państwem!
Czas publikacji: 11 września 2023 r.
