മിത്സുബിഷി ഫ്യൂസോ 6D16-നുള്ള ജാപ്പനീസ് ട്രക്ക് സ്പെയർ പാർട്സ് യോക്ക് ഫ്ലേഞ്ച് 20 പല്ലുകൾ

ട്രക്കുകൾ ഉൾപ്പെടെയുള്ള വാഹനങ്ങളുടെ ഡ്രൈവ്‌ട്രെയിനിൽ സാധാരണയായി കാണപ്പെടുന്ന ഒരു ഘടകമാണ് യോക്ക് ഫ്ലാൻജ്. ഇത് യൂണിവേഴ്‌സൽ ജോയിന്റ് അസംബ്ലിയുടെ ഭാഗമാണ്, കൂടാതെ ഡ്രൈവ് ഷാഫ്റ്റിനെ ഡിഫറൻഷ്യൽ അല്ലെങ്കിൽ ട്രാൻസ്മിഷനുമായി ബന്ധിപ്പിക്കാൻ ഇത് ഉപയോഗിക്കുന്നു. അതിന്റെ പ്രവർത്തനങ്ങളുടെയും സവിശേഷതകളുടെയും ഒരു വിശകലനമാണിത്:

യോക്ക് ഫ്ലേഞ്ചിന്റെ പ്രധാന പ്രവർത്തനങ്ങൾ:

1. കണക്ഷൻ പോയിന്റ്: ഡ്രൈവ് ഷാഫ്റ്റിനും ഡിഫറൻഷ്യൽ അല്ലെങ്കിൽ ട്രാൻസ്മിഷനും ഇടയിലുള്ള കണക്ഷൻ പോയിന്റായി യോക്ക് ഫ്ലേഞ്ച് പ്രവർത്തിക്കുന്നു, ഇത് എഞ്ചിനിൽ നിന്ന് ചക്രങ്ങളിലേക്ക് ടോർക്ക് കൈമാറാൻ അനുവദിക്കുന്നു.

2. വഴക്കം: സസ്പെൻഷന്റെ ചലനവും ഡ്രൈവ് ഷാഫ്റ്റിനും അതുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന ഘടകങ്ങൾക്കും ഇടയിലുള്ള വ്യത്യസ്ത കോണുകളും കാരണം ആവശ്യമായ ഡ്രൈവ് ഷാഫ്റ്റിന്റെ കോണീയ ചലനത്തെ ഇത് ഉൾക്കൊള്ളുന്നു.

3. സ്ഥിരത: യോക്ക് ഫ്ലേഞ്ച് ഡ്രൈവ് ഷാഫ്റ്റിന്റെ വിന്യാസം നിലനിർത്താൻ സഹായിക്കുന്നു, സുഗമമായ പ്രവർത്തനം ഉറപ്പാക്കുകയും വാഹനമോടിക്കുമ്പോൾ വൈബ്രേഷൻ കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

രൂപകൽപ്പനയും നിർമ്മാണവും:

- മെറ്റീരിയൽ: പ്രവർത്തന സമയത്ത് നേരിടുന്ന സമ്മർദ്ദങ്ങളെയും ബലങ്ങളെയും നേരിടാൻ യോക്ക് ഫ്ലേഞ്ചുകൾ സാധാരണയായി സ്റ്റീൽ അല്ലെങ്കിൽ അലുമിനിയം പോലുള്ള ഈടുനിൽക്കുന്ന വസ്തുക്കളാൽ നിർമ്മിച്ചതാണ്.
- ആകൃതി: ഈ രൂപകൽപ്പനയിൽ സാധാരണയായി ബോൾട്ട് ദ്വാരങ്ങളുള്ള ഒരു ഫ്ലേഞ്ച് ഉണ്ട്, അതിനാൽ ഇത് ഡ്രൈവ്ഷാഫ്റ്റിലും ഡിഫറൻഷ്യൽ അല്ലെങ്കിൽ ട്രാൻസ്മിഷനിലും സുരക്ഷിതമായി ഉറപ്പിക്കാൻ കഴിയും.

പരിപാലനം:

യോക്ക് ഫ്ലേഞ്ച് പതിവായി പരിശോധിക്കേണ്ടത് പ്രധാനമാണ്, കാരണം തേയ്മാനം അല്ലെങ്കിൽ കേടുപാടുകൾ വൈബ്രേഷൻ, ശബ്ദം, ഡ്രൈവ് ഷാഫ്റ്റ് കണക്ഷൻ പരാജയം തുടങ്ങിയ പ്രശ്നങ്ങൾക്ക് കാരണമാകും. യോക്ക് ഫ്ലേഞ്ചിന് കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ചതായി കണ്ടെത്തിയാൽ, ഡ്രൈവ് സിസ്റ്റത്തിന്റെ സാധാരണ പ്രവർത്തനം ഉറപ്പാക്കാൻ അത് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കണം.