Բեռնատար մեքենաների պահեստամասերի համապարփակ ուղեցույց

Բեռնատարները տրանսպորտային ոլորտի հիմնական շարժիչ ուժն են, որոնք տեղափոխում են ամեն ինչ՝ սկսած երկարատև բեռնափոխադրումներից մինչև շինանյութեր: Այս տրանսպորտային միջոցների արդյունավետ և հուսալի աշխատանքն ապահովելու համար կարևոր է հասկանալ բեռնատարը կազմող տարբեր մասերը և դրանց համապատասխան դերերը:

1. Շարժիչի բաղադրիչներ

ա. Շարժիչի բլոկ՝
Բեռնատարի սիրտը՝ շարժիչի բլոկը, պարունակում է գլանները և այլ կարևոր մասերը։
բ. Տուրբո լիցքավորիչ:
Տուրբո լիցքավորիչները բարձրացնում են շարժիչի արդյունավետությունը և հզորությունը՝ այրման խցիկ մղելով լրացուցիչ օդ։
գ. Վառելիքի ներարկիչներ՝
Վառելիքի ներարկիչները վառելիքը մատակարարում են շարժիչի գլանների մեջ։

2. Փոխանցման համակարգ

ա. Փոխանցում.
Փոխանցման տուփը պատասխանատու է շարժիչից անիվներին հզորությունը փոխանցելու համար։ Այն թույլ է տալիս բեռնատարին փոխել փոխանցումները՝ ապահովելով հզորության և արագության անհրաժեշտ քանակը։
բ. Կցորդիչ:
Կցորդիչը միացնում և անջատում է շարժիչը փոխանցման տուփից։

3. Կախոցի համակարգ

ա. Ամորտիզատորներ՝
Ամորտիզատորները մեղմացնում են ճանապարհային անհարթությունների ազդեցությունը՝ ապահովելով հարթ ընթացք և պաշտպանելով բեռնատարի շասսին։
բ. Տերևային զսպանակներ:
Տերևային զսպանակները կրում են բեռնատարի քաշը և պահպանում են երթևեկության բարձրությունը։

4. Արգելակման համակարգ

ա. Արգելակի կոճղակներ և ռոտորներ.
Արգելակի կոճղակները և սկավառակները կարևոր են բեռնատարը անվտանգ կանգնեցնելու համար։
բ. Պնևմատիկ արգելակներ՝
Ծանր բեռնատարների մեծ մասն օգտագործում է պնևմատիկ արգելակներ: Հուսալի աշխատանքն ապահովելու համար դրանք պետք է պարբերաբար ստուգվեն արտահոսքերի և ճնշման պատշաճ մակարդակի առկայության համար:

5. Ղեկային համակարգ

ա. Ղեկային փոխանցման տուփ:
Ուղղորդող փոխանցման տուփը վարորդի ազդանշանները փոխանցում է ղեկից անիվներին։
բ. Կապող ձողեր՝
Կապող ձողերը միացնում են ղեկային փոխանցման տուփը անիվներին։

6. Էլեկտրական համակարգ

ա. Մարտկոց:
Մարտկոցը ապահովում է շարժիչը գործարկելու և տարբեր պարագաներ աշխատեցնելու համար անհրաժեշտ էլեկտրաէներգիան։
բ. Գեներատոր՝
Գեներատորը լիցքավորում է մարտկոցը և սնուցում էլեկտրական համակարգերը, երբ շարժիչը աշխատում է։

7. Սառեցման համակարգ

ա. Ռադիատոր՝
Ռադիատորը ջերմությունը ցրում է շարժիչի սառեցնող հեղուկից։
բ. Ջրի պոմպ:
Ջրային պոմպը սառեցնող հեղուկը շրջանառում է շարժիչի և ռադիատորի միջով։

8. Արտանետման համակարգ

ա. Արտանետման կոլեկտոր.
Արտանետման կոլեկտորը հավաքում է շարժիչի գլաններից արտանետվող գազերը և ուղղորդում դրանք արտանետման խողովակին։
բ. Խլացուցիչ:
Խլացուցիչը նվազեցնում է արտանետվող գազերի կողմից առաջացող աղմուկը։

9. Վառելիքի համակարգ

ա. Վառելիքի բաք:
Վառելիքի բաքը պահում է շարժիչի համար անհրաժեշտ դիզելային վառելիքը կամ բենզինը։
բ. Վառելիքի պոմպ:
Վառելիքի պոմպը վառելիքը մատակարարում է բաքից շարժիչին։

10. Շասսիի համակարգ

ա. Շրջանակ:
Բեռնատարի շրջանակը հենասյունն է, որը պահում է մնացած բոլոր բաղադրիչները: Կառուցվածքային ամբողջականությունը պահպանելու համար կարևոր են ճաքերի, ժանգի և վնասվածքների պարբերական ստուգումները:

Quanzhou Xingxing մեքենաներմատակարարում է շասսիի մասերի լայն տեսականի ճապոնական և եվրոպական բեռնատարների և կցորդների համար: Հիմնական արտադրանքը ներառում է զսպանակային ամրակներ, զսպանակային շղթաներ, զսպանակային ամրակներ և թևքեր,զսպանակավոր ցողունային նստատեղ, հավասարակշռման լիսեռ, ռետինե մասեր, միջադիրներ և լվացքի օղակներ և այլն