Sistèm sispansyon an enpòtan anpil pou pèfòmans jeneral, konfò ak sekirite machin nan. Kit w ap fè fas ak tèren difisil, w ap trennen chay lou, oswa ou jis bezwen yon woulib ki pi dous, konprann divès konpozan sistèm sispansyon yon kamyon ka ede w kenbe machin ou an nan pi bon kondisyon.
1. Absòbe chòk
Amortisè yo, ke yo rele tou amortisè, kontwole enpak ak mouvman rebondisman sous yo. Yo diminye efè rebondisman ki vini ak sifas wout inegal yo. San amortisè, kamyon ou an ta santi l tankou li toujou ap rebondi sou boul. Ou bezwen enspekte souvan pou flit lwil, usure inegal kawotchou, ak bri dwòl lè w ap kondui sou boul.
2. Struts
Sispansyon yon kamyon se yon eleman kle nan sispansyon li, anjeneral yo jwenn li devan. Yo konbine yon amortisè ak yon resò epi yo jwe yon wòl enpòtan nan sipòte pwa machin nan, absòbe enpak yo, epi kenbe wou yo aliyen ak wout la. Menm jan ak amortisè yo, sispansyon yo ka ize avèk tan. Fè atansyon ak siy kawotchou ki inegal oswa yon woulib ki pa twò solid.
3. Sous fèy
Yo itilize resò lam prensipalman nan sispansyon dèyè kamyon yo, sitou nan machin ki pi lou tankou kamyonèt ak kamyon komèsyal yo. Yo fèt ak plizyè kouch asye ki fèt pou sipòte pwa kamyon an epi absòbe chòk ki soti nan iregilarite wout la. Si kamyon an kòmanse koube oswa panche sou yon bò, sa ka yon siy ke resò lam yo ize.
4. Sous espiral
Ressò espiral yo komen nan sistèm sispansyon devan ak dèyè kamyon yo. Kontrèman ak ressò lam yo, ressò espiral yo fèt ak yon sèl bobin metal ki konprese epi elaji pou absòbe chòk yo. Yo ede nivele machin nan epi asire yon woulib ki pi dous. Si kamyon ou an sanble ap koube oswa li pa estab, sa ka endike pwoblèm ak ressò espiral yo.
5. Zam Kontwòl
Bra kontwòl yo se yon pati vital nan sistèm sispansyon an ki konekte chasi kamyon an ak wou yo. Pati sa yo pèmèt mouvman monte-desann wou yo pandan y ap kenbe yon bon aliyman wou. Anjeneral, yo ekipe ak bag ak jwenti boul pou pèmèt mouvman lis.
6. Jwenti boul
Jwenti boul yo aji kòm pwen pivot ant sistèm direksyon an ak sistèm sispansyon an. Yo pèmèt wou kamyon an vire epi monte desann. Avèk letan, jwenti boul yo ka ize, sa ki lakòz move manyevrabilite ak mete kawotchou inegal.
7. Tiyo koneksyon
Tiyo koneksyon yo se yon lòt pati enpòtan nan sistèm direksyon an, yo travay ansanm ak bra kontwòl yo ak jwenti boul yo pou kenbe aliyman kamyon an. Yo ede dirije wou yo epi kenbe yo byen aliyen.
8. Ba balanse (Ba anti-woule)
Bar balanse yo ede diminye mouvman wouleman kamyon an sou kote lè l ap vire oswa pandan manèv toudenkou. Yo konekte bò opoze sispansyon an pou diminye wouleman karosri a epi amelyore estabilite.
9. Bagaj
Bouchon sispansyon yo fèt ak kawoutchou oswa an poliyiretàn epi yo itilize pou amorti pati ki deplase youn kont lòt nan sistèm sispansyon an, tankou bra kontwòl ak ba balanse. Yo ede absòbe vibrasyon epi diminye bri.
10. Sous-vè (Sak lè)
Yo jwenn yo nan kèk kamyon, sitou sa yo ki itilize pou aplikasyon lou, resò lè (oswa sak lè) ranplase resò asye tradisyonèl yo. Resò sa yo itilize lè konprese pou ajiste wotè woulib ak kapasite kamyon an pou sipòte chay, sa ki ofri yon woulib dous ak adaptab.
Konklizyon
Sistèm sispansyon yon kamyon se plis pase yon seri pyès—li se fondasyon manyablite, sekirite ak konfò machin nan. Antretyen regilye ak ranplasman alè konpozan sispansyon ki ize yo ap asire ke kamyon ou an ap fonksyone pi byen, pou l ba ou yon woulib ki pi an sekirite e ki pi dous.
Lè pòs la: 4 Mas 2025
