Os camións son os cabalos de batalla da industria do transporte, xa que manipulan todo, dende mercadorías de longa distancia ata materiais de construción. Para garantir que estes vehículos funcionen de forma eficiente e fiable, é fundamental comprender as distintas pezas que compoñen un camión e as súas respectivas funcións.
1. Compoñentes do motor
a. Bloque do motor:
O corazón do camión, o bloque do motor, alberga os cilindros e outros compoñentes vitais.
b. Turbocompresor:
Os turbocompresores aumentan a eficiencia e a potencia do motor ao forzar a entrada de aire adicional na cámara de combustión.
c. Inxectores de combustible:
Os inxectores de combustible subministran combustible aos cilindros do motor.
2. Sistema de transmisión
a. Transmisión:
A transmisión é a responsable de transferir a potencia do motor ás rodas. Permite que o camión cambie de marchas, proporcionando a cantidade axeitada de potencia e velocidade.
b. Embrague:
A embreagem conecta e desconecta o motor da transmisión.
3. Sistema de suspensión
a. Amortecedores:
Os amortecedores amortecen o impacto das irregularidades da estrada, proporcionando unha condución suave e protexendo o chasis do camión.
b. Molas de láminas:
As ballestas soportan o peso do camión e manteñen a altura da carrozaría.
4. Sistema de freos
a. Pastillas e discos de freo:
As pastillas e os discos de freo son fundamentais para deter o camión con seguridade.
b. Freos de aire:
A maioría dos camións pesados usan freos de aire. É necesario comprobar regularmente se hai fugas e se os niveis de presión son axeitados para garantir un funcionamento fiable.
5. Sistema de dirección
a. Caixa de dirección:
A caixa de cambios da dirección transmite a entrada do condutor desde o volante ás rodas.
b. Tirantes:
As varillas de acoplamento conectan a caixa de cambios da dirección ás rodas.
6. Sistema eléctrico
a. Batería:
A batería proporciona a enerxía eléctrica necesaria para arrincar o motor e facer funcionar varios accesorios.
b. Alternador:
O alternador carga a batería e alimenta os sistemas eléctricos mentres o motor está en marcha.
7. Sistema de refrixeración
a. Radiador:
O radiador disipa a calor do refrixerante do motor.
b. Bomba de auga:
A bomba de auga fai circular o refrixerante polo motor e o radiador.
8. Sistema de escape
a. Colector de escape:
O colector de escape recolle os gases de escape dos cilindros do motor e diríxeos ao tubo de escape.
b. Silenciador:
O silenciador reduce o ruído producido polos gases de escape.
9. Sistema de combustible
a. Depósito de combustible:
O depósito de combustible almacena o diésel ou a gasolina que necesita o motor.
b. Bomba de combustible:
A bomba de combustible subministra combustible do depósito ao motor.
10. Sistema de chasis
a. Marco:
O chasis do camión é a columna vertebral que soporta todos os demais compoñentes. As inspeccións regulares para detectar fendas, ferruxe e danos son esenciais para manter a integridade estrutural.
Maquinaria Quanzhou Xingxingfornecen unha variedade de pezas de chasis para camións e remolques xaponeses e europeos. Os principais produtos inclúen soporte de resorte, grillete de resorte, pasador e bucha de resorte,asento de sela con muñón de resorte, eixo de equilibrio, pezas de goma, xuntas e arandelas, etc.
Data de publicación: 28 de agosto de 2024
