Scania esivedru esiklaas nelja auguga 275460
Spetsifikatsioonid
| Nimi: | Esivedru esiklaas | Rakendus: | Euroopa veoauto |
| Osa nr.: | 275460 | Materjal: | Teras |
| Värv: | Kohandamine | Sobivuse tüüp: | Vedrustussüsteem |
| Pakett: | Neutraalne pakkimine | Päritolukoht: | Hiina |
Meist
Quanzhou Xingxing Machinery Accessories Co., Ltd. on usaldusväärne ettevõte, mis on spetsialiseerunud laia valiku veoautode ja haagiste šassii lisatarvikute ja vedrustuse osade arendamisele, tootmisele ja müügile.
Oleme tarnija tehas, meil on hinnaeelis. Oleme tootnud veoautode osi/haagiste šassii osi 20 aastat, omades kogemusi ja kõrget kvaliteeti.
Meie tehases on lai valik Jaapani ja Euroopa veoautode osi, meil on täielik valik Mercedes-Benzi, Volvo, MANi, Scania, BPW, Mitsubishi, Hino, Nissani, Isuzu jne veokivaruosi. Meie tehasel on ka suur laovaru kiireks tarnimiseks.
Peamised tooted on: vedruklamber, vedruklamber, vedrupesa, vedrutihvt ja -puks, kummist osad, mutrid ja muud komplektid jne. Tooteid müüakse kogu riigis ning Lähis-Idas, Kagu-Aasias, Aafrikas, Lõuna-Ameerikas ja teistes riikides.
Meie tehas
Meie näitus
Pakkimine ja saatmine
1. Pakkimine: Polü- või PP-kott toodete kaitsmiseks. Standardsed pappkarbid, puidust kastid või kaubaalused. Saame pakkida ka vastavalt kliendi erinõuetele.
2. Saatmine: Mere-, õhu- või ekspressvedu. Tavaliselt saadetakse see meritsi ja kohalejõudmine võtab aega 45–60 päeva.
KKK
K1: Mis on teie MOQ?
Kui toode on meil laos olemas, siis minimaalse tellimuse kogusele piirangut ei ole. Kui toode on laost otsas, siis on minimaalne tellimuse kogus toodete lõikes erinev, lisateabe saamiseks võtke meiega ühendust.
K2: Kuidas ma saan näidist tellida? Kas see on tasuta?
Palun võtke meiega ühendust ja edastage vajaliku toote osanumber või pilt. Näidiste eest võetakse tasu, kuid see tasu tagastatakse tellimuse esitamisel.
K3: Kui palju proovid maksavad?
Palun võtke meiega ühendust ja andke teada vajaliku tootekood ning me kontrollime teile näidise maksumust (mõned on tasuta). Saatmiskulud tasub klient.
