Mis on keskne tugilaager?
Kaheosalise kardaanvõlliga sõidukites toimib keskmine tugilaager võlli keskmise või keskmise osa tugimehhanismina. Laager asub tavaliselt sõiduki küljele kinnitatud kronsteinis.šassii osadSelle peamine ülesanne on neelata veovõlli pöörlevat ja aksiaalset liikumist, minimeerides samal ajal vibratsiooni ja säilitades joonduse.Keskmised tugilaagridkoosnevad sisemisest laagrivõrust, välimisest puurist või toest ja kummist või polüuretaanist kinnitusest, mis toimib pehmendusena.
Keskmise tugilaagrite funktsioon ja tähtsus
Keskmised tugilaagrid täidavad sõiduki jõuülekandes mitut olulist funktsiooni. Esiteks aitavad need säilitada kardaanvõlli õiget joondust, tagades sujuva jõuülekande ja vähendades teiste jõuülekande komponentide kulumist. Laager neelab ka kardaanvõlli tekitatud pöörlemis- ja aksiaaljõude, takistades liigse vibratsiooni jõudmist sõiduki salongi. Lisaks minimeerib see kardaanvõlli keskosas pinget ja deformatsiooni, hoides ära enneaegse rikke.
Keskmise tugilaagri kulumise või kahjustuse märgid
Aja jooksul ja ulatusliku kasutamise korral võivad tugilaagrid hakata kuluma, mis viib kehva jõudluseni ja võimalike kahjustusteni. Mõned kulunud või kahjustatud laagrite levinumad tunnused on märgatav vibratsioon või ebatavalised helid sõiduki alt, liigne veovõlli lõtk või raskused käikude vahetamisel. Lisaks võib kulunud tugilaager põhjustada ümbritsevate komponentide, näiteks U-liigendi, käigukasti või diferentsiaali enneaegset kulumist. On oluline nende märkidega kiiresti tegeleda, et vältida edasisi kahjustusi ja kulukaid remonditöid.
Quanzhou Xingxing Machinery Accessories Co., Ltd., mis on igasuguste toodete professionaalne tootja ja eksportijalehtvedrude lisatarvikud veoautodele ja haagistele. Tegutseme ausalt ja terviklikult, järgides põhimõtet „kvaliteedile ja kliendile orienteeritud“. Ootame kliente üle kogu maailma äriläbirääkimistele ning ootame siiralt koostööd teiega, et saavutada kõigile kasulik olukord ja luua koos sära.
Postituse aeg: 15. jaanuar 2024