Japanaj Kamionaj Rezervaj Partoj Jugo-Flanĝo 20 dentoj por Mitsubishi Fuso 6D16

La jugoflanĝo estas ofta komponanto trovebla en la transmisiosistemo de veturiloj, inkluzive de kamionoj. Ĝi estas parto de la universala artiko kaj estas uzata por konekti la transmisian ŝafton al la diferencialo aŭ transmisio. Jen resumo de ĝiaj funkcioj kaj trajtoj:

Ĉefaj funkcioj de jugoflanĝo:

1. Konektopunkto: La jugflanĝo servas kiel la konekta punkto inter la transmisia ŝafto kaj la diferencialo aŭ transmisio, permesante ke la tordmomanto estu transdonita de la motoro al la radoj.

2. Fleksebleco: Ĝi akomodas la angulan movadon de la transmisia ŝafto, kiu estas necesa pro la movado de la suspendo kaj la malsamaj anguloj inter la transmisia ŝafto kaj la komponantoj al kiuj ĝi estas konektita.

3. Stabileco: La jugflanĝo helpas konservi la vicigon de la transmisia ŝafto, certigante glatan funkciadon kaj reduktante vibradon dum veturila veturado.

Dezajno kaj Konstruado:

- Materialo: Jugflanĝoj estas tipe faritaj el daŭremaj materialoj kiel ŝtalo aŭ aluminio por elteni la streĉojn kaj fortojn renkontitajn dum funkciado.
- Formo: Ĉi tiu dezajno kutime havas flanĝon kun rigliltruoj, por ke ĝi povu esti sekure fiksita al la transmisia ŝafto kaj diferencialo aŭ transmisio.

PRUNKONTROLO:

Gravas regule inspekti la jugflanĝon, ĉar eluziĝo aŭ difekto povas kaŭzi problemojn kiel vibrado, bruo, kaj eĉ paneo de la konektado de la transmisia ŝafto. Se la jugflanĝo troviĝas difektita, ĝi devus esti anstataŭigita por certigi la normalan funkciadon de la transmisia sistemo.